如今的机动车辆,大型货车、农用拖拉机、单车全部都是有轮胎的,而车辆全部都是并没有轮胎的,一个车轮只有一个轮毂和外轮胎,这与车辆的应用特点相关。轮胎是橡胶的且有相应的延展性,当充好气之后,轮胎的边界正好卡在轮毂边界,这样轮胎边界被轮毂阻拦,就不易持续向外膨胀了。由于压力的的作用,使轮胎牢牢地的压在轮毂上,保持稳定的密封性。
由于全部都是低压力胎,仅有2.5个气压左右,如今技术进步了,不用轮胎也可以经受得了如此高的轮胎气压,通常平常的轮胎比较大可以经受4个气压不易轮胎爆胎。因而即然不用轮胎可以做到应用标准,就并没有必需用了,还能够降低成本,降低设备故障率,也能够降低轮胎净重,使机动车辆转为操作灵活性和耗油量都能做到更佳。
次之是安全问题,这也是比较重要的。车辆可以快速行驶,热值会非常大,如果有轮胎,热管散热工作能力必定变差。假如胎压过低,里外胎中间还有可能会存在位移,两者相互摩擦而产生大量发热量,产生轮胎爆胎。骑过单车的人应该都知道,假如轮胎漏气了持续骑游,会把轮胎折坏。就算不骑游推着走,轮胎在里面也会产生挪动,气门芯会变歪。而汽车轮胎转速快,低气压了更易于产生挪动。